Unser Elektrohochhubwagen ULTRA-M ist die perfekte Unterstützung, um Hochregale zu bedienen, Lkw zu be- und entladen und um Stapelarbeiten zu tätigen. Die ultra-starke Blei-Batterie sorgt für lange Einsatzzeiten. Der ULTRA-M gestaltet Arbeitsprozesse deutlich effizienter.
- Hubhöhe: Wählen Sie Ihre Wunsch-Höhe
- Traglast: bis zu 1.500 kg
- Einsatzdauer: Mit der 200 Ah starken Blei-Batterie bis zu 5h im Dauereinsatz durcharbeiten
- Antrieb: Der Wechselstrommotor mit 1200 W schafft Steigungen bis zu 15%(unbeladen) und und bis zu 6 km/h
- Freihub: Lasten bis 1570 mm bzw. 1740 mm bzw. 1940 mm anheben, ohne dass sich die Bauhöhe verändert
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Wenderadius: Mit nur 1.605 mm kann an engen Stellen leicht manövriert werden
- Laufrollen: Die Tandem-Bereifung der Lastrollen bewältigt kleinere Bodenunebenheiten und bietet Laufruhe
- Wartung: Die dauergeschmierten Kugellager sind noch langlebiger und haben einen minimalen Instandhaltungsaufwand
- Bedienung: Es ist kein Staplerschein notwendig
Eigenschaften
Hohe Produktivität
Dank 1,2 kW starkem Wechselstrommotor mit bis zu 6 km/h Waren bewegen.Freihub
Dank des Freihubs können Sie Paletten anheben und bewegen, ohne dass sich die Bauhöhe verändert.Lange Betriebszeit
Nutzen Sie den ULTRA-M ultra-lange 5h im Dauerbetrieb dank Blei-Akku.Technische Daten
Abmessungen
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Gabellänge1150 mml
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Hubhöhe5000 mmh3
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Hubhöhe, Freihub1740 mmh2
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Lastschwerpunkt600 mmc
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Hubhöhe, effektiv4910 mmh12
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Gesamthöhe, minimal2214 mmh1
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Gesamthöhe, maximal5510 mmh4
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Höhe der Deichsel1300 mmh14
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Länge2055 mml1
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Bodenfreiheit28 mmm2
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Bodenfreiheit, bis Gabeloberseite90 mmh13
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Breite820 mmb1
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Gabelbreite, außen570 mmb5
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Gabelbreite, einzelne Gabel170 mme
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Arbeitsgang-Breite mit Europaletten2450 mmAst
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Wenderadius1575 mmWa
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Abstand zwischen Gabeln210 mm
Technik-Support
Produktbeschreibung
Unser Elektro-Hochhubwagen mit Triplexmast.
Einsatzmöglichkeiten
Der vollelektrische Hochhubwagen kommt aufgrund seiner Hubhöhe vorrangig für Arbeiten in der Höhe zum Einsatz, wie beispielsweise das Be- und Entladen von Hochregalen. Für viele Logistikzentren und Warenlager sind solche Deichselstapler für die tägliche Arbeit unabdingbar. Zudem eignet sich der Hochhubwagen auch für das Be- und Entladen von Lkw sowie für das Stapeln und Transportieren von Paletten über Mittelstrecke hinweg. Mit einem geringen Wenderadius von 1605 mm findet das Gerät problemlos seinen Einsatz in schmalen Regalgängen oder an anderen engen Stellen im Unternehmen.
Für die Bedienung und Führung dieses Flurförderzeugs ist kein Staplerschein notwendig. Eine betriebliche Unterweisung reicht hier aus.
Antrieb, Batterie und Hub
Für den Antrieb des E-Hochhubwagens sorgt der starke Wechselstrommotor. Damit können im unbeladenen Zustand Steigungen von 15% problemlos überwunden werden (beladen: 5%). Die Fahrgeschwindigkeit liegt bei maximal 6 km/h (beladen: 5,8 km/h). Weiterhin gehören zur Ausstattung die leistungsstarken 200 Ah Blei-Batterien, die im Hochhubwagen verbaut sind und den Fahr- und Hubmotor mit Energie versorgen. Den Überblick über den Batteriestand und die verbleibende Einsatzzeit des Hubwagen erhalten Sie über die Batteriestandsanzeige.
Hub: Mit dem Hochhubwagen können Lasten bis 1500 kg gehoben werden. Dabei ist jedoch zu beachten, dass sich die Kapazität mit zunehmender Hubhöhe verändert. Die Freihubfunktion des Hubwagen ermöglicht, dass sich die Bauhöhe nicht verändert, so dass Paletten & Co. auch in niedrigeren Räumen verladen und gestapelt werden können. Der mit einem Triplex-Mast ausgestatteten Elektro-Hochhubwagen verfügt über ein dreistufig aufgebautes Hubgerüst, womit sich besonders hohe Hubhöhen erreichen lassen.
Bereifung
Die Bereifung des Hubwagen besteht aus langlebigem und strapazierfähigem Polyurethan (PU). Diese Rollen arbeiten sehr leise, sind leicht zu lenken und weisen einen geringen Rollwiderstand auf. Die Rollen sind allesamt mit dauergeschmierten und gekapselten Kugellagern ausgestattet. Somit ist eine wartungsarme Bedienung des Hubwagens über die gesamte Lebensdauer hinweg gewährleistet. Für die Erhöhung der Transportsicherheit befinden sich unter jeder Hubgabel jeweils zwei Rollen, weshalb hier auch von einer Tandembereifung gesprochen wird. Diese sorgen für mehr Stabilität und ein leichteres Überfahren von Bodenschwellen oder ähnlichen Unebenheiten.