Vorbestellung mit Lieferung zum 14 Juni
Mit unserem Elektro-Deichselstapler MONO haben Sie stets optimale Sicht auf die Gabelspitzen. Er hat einen kompakten Monomast. Mit einer Tragkraft von max. 1.000 kg kann er Paletten bis zu einer Höhe von 1.600 mm heben und einlagern. Das macht in zum richtigen Helfer beim Kommissionieren und Transportieren.
Freie Sicht mit dem Elektrischen Monomast-Hochhubwagen: wendig und für beengte Räume.
Der speziell auf freie Sicht konzipierte Monomast erleichtert ein sicheres Verfahren von Paletten und Waren aller Art. Anders als bei mehrstufigen Hubgerüsten befindet sich der Einsäulenmast mittig am Gerät und ermöglicht bestmögliche Sichtverhältnisse auf Ladung und Umgebung. Dies prädestiniert den Hochhubwagen für den Einsatz im Bereich der Kommissionierung und im Einsatz auf engem Raum. Eine weitere Besonderheit: der Mast ist offen und der Hubzylinder befindet sich hinter einer Plexiglasscheibe. Dies verschafft dem Bediener einen noch besseren Blick nach vorne als dies bei anderen Hochhubwagen der Fall ist.
Die Initialhubfunktion bringt gleich zwei Vorteile auf einmal mit sich. Denn zum einen vergrößert sich durch den Radarmhub die Bodenfreiheit unter den Gabeln um bis zu 120 mm - dies ermöglicht Arbeiten auch auf unebenen Terrain, da ein Aufsetzen des Hubwagen durch die erhöhte Bodenfreiheit vermieden werden kann. Zum anderen lässt sich über den Initialhub eine zweite Palette aufladen, was sich zu einer beträchtlichen Zeitersparnis beim Warentransport aufaddiert. Beachten Sie jedoch immer die maximale Traglast des Staplers! Sie können zwar sowohl mit dem Radarmhub als auch mit dem konventionellen Hubgerüst bis zu 1000 kg anheben und verfahren, dennoch darf das Gesamtgewicht der geladenen Ware auch beim doppelten Palettentransport die maximale Tragkraft von 1000 kg nicht überschreiten.
Dieser Elektrohochhubwagen ist mit einer leistungsstarken und wartungsarmen 24 V / 105 Ah Gel-Batterie ausgestattet. Hierbei entfällt das Wasser nachfüllen, wie es bei herkömmlichen Bleisäurebatterien der Fall ist - Zeit wird gespart. Zum Aufladen der Batterie verbinden Sie einfach nur den Netzstecker mit jeder handelsüblichen 230 V Steckdose - das integrierte Ladegerät erledigt den Rest.
Der Hubwagen mit Initialhub eignet sich besonders für kleine und mittelständische Unternehmen, in denen gelegentliche Transport-, Kommissionier- und Einlagerungsarbeiten zum Tagesablauf gehören. Hierbei ist der Stapler ebenso vielfältig einsetzbar wie es das Arbeitsumfeld verlangt. Zu seinen klaren Stärken gehört das Be- und Entladen von Lkw, da er dank des Initialhub nicht nur das problemlose Überfahren von Bodenschwellen, Ladebrücken und Überfahrblechen meistert, sondern sich dies durch die Möglichkeit des doppelten Palettentransports auch noch in Windeseile erledigen lässt. Hinzu kommt, dass er mit seiner geringen Höhe ohne Schwierigkeiten auch in Lkw mit niedriger Deckenhöhe einsetzbar ist. Des Weiteren ist der wendige Hubwagen mit Monomast der perfekte Helfer für Einlagerungs- und andere Lagerarbeiten. Enge Flure und Regalgänge stellen dank der kompakten Bauweise für den Stapler ebenfalls kein Problem dar. Im Kriechfahrmodus kann das Gerät außerdem bei hochgestellter Deichsel gefahren werden.
Perfekt als Hilfe zum Kommissionieren oder Ähnlichem: Plattform für Hochhubwagen
Für den harten Dauereinsatz eignet sich unser elektrische Profi-Hochhubwagen: Vollelektrischer Hochhubwagen 1,5 t.
Perfekt als Mitgänger im Lkw ohne Laderampe: Selbstverladender Mitnahmestapler
Ist der Monomast mit Freihub oder fährt der Mast aus? Bei Hubwagen mit Monomast ist der Rahmen des Hubgerüstes nicht beweglich, d.h. die maximale Hubhöhe entspricht einem Freihub. Eine Ausnahme bilden Geräte welche zusätzlich einen Initialhub anbieten. Hier wird das gesamte Hubgerüst noch zusätzlich um die Hubhöhe des Initialhub angehoben, sobald dieser aktiviert wird.
Muss ich einen Staplerschein besitzen um den Hubwagen zu bedienen? Nein. Eine betriebliche Einweisung zur Benutzung ist ausreichend.
0800 000 96 25
